Les accès à CAP3000
Les voies desservant le centre commercial supportent un trafic d'achat considérable, concentré sur les fins de journée et les week-ends.
Alpes-Maritimes · Saint-Laurent-du-Var
Trente mille habitants, et un trafic commercial digne d'une ville cinq fois plus grande. Saint-Laurent-du-Var est le meilleur rapport exposition / population du département.
Le terrain
Peu de communes présentent un tel écart entre leur poids démographique et leur poids commercial. Saint-Laurent-du-Var accueille l'un des plus importants centres commerciaux de France, une zone d'activités étendue le long du Var, et jouxte l'aéroport Nice Côte d'Azur.
Résultat : les axes laurentins sont empruntés chaque jour par une population qui, pour l'essentiel, n'habite pas la commune. Ce sont des Niçois, des habitants de la vallée du Var, du moyen pays, de l'ouest du littoral — et ils viennent avec une intention d'achat.
Pour un annonceur dont la clientèle dépasse sa propre commune, c'est l'un des points de concentration les plus efficaces du département.
Les axes
Un emplacement ne vaut pas par sa commune, mais par l'axe sur lequel il se trouve et par le moment du trajet où il intervient. Voici les corridors qui structurent la circulation à Saint-Laurent-du-Var.
Les voies desservant le centre commercial supportent un trafic d'achat considérable, concentré sur les fins de journée et les week-ends.
L'axe littoral qui relie Nice à Cagnes, emprunté par le trafic local de part et d'autre du Var.
L'entrée dans la vallée du Var, corridor économique de la métropole : trafic pendulaire dense, matin et soir.
Point de convergence des flux départementaux et du trafic professionnel lié à l'aéroport.
Pôles générateurs
Ce sont les points de concentration : là où les gens vont, et donc là où les trajets convergent.
Carte du réseau
Les communes couvertes par Espaces Conseils. Déplacez et zoomez librement ; les repères indiquent les communes, non la position des faces.
Cadre réglementaire
Saint-Laurent-du-Var est une commune urbaine dense, où l'affichage extérieur est encadré par le code de l'environnement et par les règles locales applicables. Les abords du Var, corridor écologique, et certains secteurs paysagers font l'objet de contraintes spécifiques.
Les faces disponibles y sont recherchées et se libèrent rarement : c'est un secteur sur lequel nous conseillons de se positionner à l'avance, plutôt que d'attendre le mois précédant une opération commerciale.
Usages
Un environnement très concurrentiel où l'arbitrage se fait souvent sur le trajet.
Concessions et centres de services de la vallée du Var, à quelques minutes de la commune.
Des achats préparés, mais dont la destination finale se décide tard.
Salles, enseignes spécialisées et activités de bord de Var.
Questions fréquentes
Une question sur un secteur précis ? Donnez-nous une adresse, nous vous dirons ce qui est possible.
Non : l'intérieur du centre est un espace privé disposant de sa propre régie. Notre domaine, ce sont les voies publiques qui y mènent — et c'est souvent plus pertinent, car on y touche le visiteur avant qu'il ne soit entré et absorbé par l'offre du centre.
Oui, plus qu'ailleurs. La clientèle de Saint-Laurent vient de tout l'est du département. Une face y expose votre message à un public beaucoup plus large que la population communale.
Rarement, et jamais longtemps. C'est l'un des secteurs les plus demandés du département. Si votre projet a une échéance, signalez-la nous tôt : nous vous préviendrons dès qu'une face se libère.
Communes voisines
Peu de clientèles s'arrêtent aux limites d'une commune. Ces territoires voisins prolongent naturellement une couverture à Saint-Laurent-du-Var.
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Cagnes-sur-Mer attire bien au-delà de ses habitants. C'est une commune de destination commerciale, et cela se lit directement dans ses flux routiers.
Antibes cumule trois économies qui ne se croisent presque jamais : le nautisme, la technopole et la ville résidentielle. Chacune a ses axes.
Envoyez-nous votre zone et votre échéance. Nous revenons vers vous sous 24 h ouvrées avec les disponibilités réelles.